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       随着自动驾驶系统、信息娱乐与网联系统部件在车型上不休渗入，汽车电子成本占总整车成本比例提升，分车型来看，新能源汽车引领传统燃油车，豪华车优先中低端车，凭据盖世汽车统计，目前紧凑型车型、中高档车型、混合动力车型及纯电动车型汽车电子成本占比别离为15%、28%、47%、65%。汽车电子在智能化，网联化，集成化的时期发展趋向下将势不成挡。--数据起源：满天芯公家号《【深度汇报】汽车电子：下一个苹果产业链》

       固然音响设备对汽陈反讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行机能没有影响，但是随着人们对享受的要求越来越高，汽车造作商也日益器沉起汽车的音响设备，并将它作为评价汽车舒服性的凭据之一。汽陈樊叭作为汽车电子的产品之一，人们对喇叭的需要也不仅仅是“能发声”的机械，而是起头对声质有了要求，听觉享受--声音上的档次赣注清澈度等，这些要求也是人们自我熏陶、品尝升华的起头。

       电声业务中心也不再局限于出产消费类电子，也紧跟时期措施，摁响汽陈粪产品前进的喇叭。2021年2月19日，我们正式成立了汽车电子项目组；这一项目组的成立不仅明确了电声业务中心将来的发展方向，也是电声业务中心跨入新世纪的里程碑的象征。